Hero Splendor Plus 2025: ভারতীয় দুই চাকার বাজারে এমন বাইক খুব কমই আছে যাদের নাম শুনলেই ভরসা আসে — Hero Splendor তারই একমাত্র উদাহরণ। এটি শুধু একটি বাইক নয়, বরং বহু ভারতীয় পরিবারের প্রতিদিনের সঙ্গী। আর ২০২৫-এ, সেই প্রিয় বাইক ফিরে এসেছে আরও আধুনিক রূপে — Hero Splendor Plus 2025। নতুন এই মডেলটি আগের মতোই সাশ্রয়ী, কিন্তু আরও বেশি আরামদায়ক, স্টাইলিশ এবং মাইলেজে অনন্য। automobile
Hero Splendor Plus 2025 এর ফিচারস
| ফিচার | বর্ণনা |
|---|---|
| মিটার কনসোল | অ্যানালগ ও ডিজিটালের মিশ্রণ, স্পিড, ট্রিপ, ফুয়েল তথ্য পরিষ্কার দেখা যায় |
| Eco Indicator | জ্বালানি সাশ্রয়ের জন্য আদর্শ গতির নির্দেশনা দেয় |
| Side Stand Engine Cut-Off | স্ট্যান্ড নামানো অবস্থায় বাইক স্টার্ট হবে না |
| Tubeless Tyres | পাঞ্চারের সময় ধীরে বাতাস ছাড়ে, নিরাপদ থামা যায় |
| USB চার্জিং পোর্ট | মোবাইল চার্জের সুবিধা |
| Xtec ভার্সন ফিচার | কল এলার্ট ও সার্ভিস রিমাইন্ডারসহ ডিজিটাল মিটার |
কাদের জন্য এই বাইকটি?
Hero Splendor Plus 2025 মূলত তাদের জন্য তৈরি যারা প্রতিদিনের যাতায়াতে নির্ভরযোগ্যতা খোঁজেন। যেমন – ১) অফিসগামী মানুষ, ২) স্কুল বা কলেজগামী শিক্ষার্থী, ৩) ছোট শহরের ব্যবসায়ী বা ডেলিভারি কর্মী। হালকা ওজন, কম আসন উচ্চতা এবং সহজ হ্যান্ডলিংয়ের কারণে এটি নতুন রাইডারদের জন্যও পারফেক্ট পছন্দ। একই সঙ্গে, অভিজ্ঞ রাইডাররাও এর সোজা রাইডিং পজিশন ও কম রক্ষণাবেক্ষণ খরচে সন্তুষ্ট থাকবেন।
Hero Splendor Plus 2025 এর ডিজাইন
স্প্লেন্ডর এবার কিন্তু নতুন ২০২৫ ভার্সনে ক্লাসিক লুক রেখেছে, আরও আকর্ষণীয় গ্রাফিক্স ও বডি প্যানেল যুক্ত। এছাড়ও সামনের দিকে LED লাইট স্ট্রিপ, যা daytime visibility বাড়ায়। আরও কুশনযুক্ত আসন – দীর্ঘ রাইডেও আরাম, এবং নতুন রঙের অপশন: ব্ল্যাক-রেড, ম্যাট গ্রে, ব্লু-হোয়াইট সহ আরো কালার পাওয়া যাবে।

ইঞ্জিন ও পারফরম্যান্স
Hero Splendor Plus 2025 এসেছে 125cc সিঙ্গেল-সিলিন্ডার, BS6 ইঞ্জিন সহ। Fuel Injection (FI) প্রযুক্তি যুক্ত হওয়ায় বাইকটি আরও মসৃণভাবে চলে এবং ঠান্ডা আবহাওয়াতেও সহজে স্টার্ট হয়। আর এতে আছে 4-স্পিড গিয়ারবক্স, যার গিয়ার শিফটিং বেশ মসৃণ ও সহজ। যা শহরের ট্র্যাফিকে ভালো পারফর্ম করে, তেমনি দীর্ঘ রাস্তায়ও স্থিতিশীল থাকে। সবচেয়ে বড় কথা, গরমের দিনে বা ভারী রাইডেও বাইকটি দ্রুত ওভারহিট হয় না — এটি Hero-র ইঞ্জিন টিউনিংয়ের গুণমানের প্রমাণ।
Hero Splendor Plus মাইলেজ
Hero Splendor মানেই মাইলেজ, এবং নতুন ভার্সনেও সেই ঐতিহ্য বজায় রেখেছে। Hero দাবি করেছে, Splendor Plus 2025 গড়ে ৭০–৭৫ km/l, আর হাইওয়েতে সর্বোচ্চ ৮০ km/l পর্যন্ত মাইলেজ দিতে সক্ষম। এটার পিছনে মূল রহস্য হলো i3S (Idle Stop-Start System) প্রযুক্তি, যা সিগন্যালে বাইক থামলে ইঞ্জিন বন্ধ করে দেয় এবং ক্লাচ ধরলেই আবার স্বয়ংক্রিয়ভাবে চালু হয়। ফলে পেট্রোলের অপচয় অনেকটাই কমে যায়।
Splendor Plus এর ব্রেক ও নিরাপত্তা সিস্টেম
নিরাপত্তার জন্য উভয় চাকায় রয়েছে ড্রাম ব্রেক, এবং এর সঙ্গে যুক্ত আছে Integrated Braking System (IBS)। ফলে সামনে-পিছনের ব্রেকের মধ্যে ভারসাম্য থাকে, হঠাৎ থামার সময় বাইক সোজা পথে থাকে। এছাড়া উজ্জ্বল হেডলাইট ও ডে-রানিং লাইট রাইডিংকে করে তোলে আরও নিরাপদ।
দাম ও ভ্যারিয়েন্ট
Hero Splendor Plus 2025 তিনটি ভ্যারিয়েন্টে পাওয়া যাবে:
| ভ্যারিয়েন্ট | আনুমানিক দাম (এক্স-শোরুম, দিল্লি) |
|---|---|
| Base Model | ₹75,000 |
| i3S Variant | ₹85,000 |
| Xtec Variant | ₹90,000 |
দাম শহরভেদে কিছুটা পরিবর্তিত হতে পারে। তাছাড়ও নিম্ন রক্ষণাবেক্ষণ খরচ ও সহজ সার্ভিসিং সুবিধার কারণে এই বাইকটি এখনও মধ্যবিত্ত রাইডারদের কাছে প্রথম পছন্দ।
উপসংহার
Hero Splendor Plus 2025 এমন একটি বাইক যা নির্ভরযোগ্যতা, আরাম, মাইলেজ ও টেকসই পারফরম্যান্সের নিখুঁত সংমিশ্রণ। যারা প্রতিদিন অফিস বা বাজারে যাতায়াত করেন, তারা একবার এই বাইকটি দেখলেই বুঝবেন কেন এটি এখনও “জনতার বাইক”। কম খরচে বেশি মাইলেজ — এই সূত্রেই আবারও বাজারে রাজ করতে এসেছে নতুন Hero Splendor Plus 2025।
FAQ’s
Hero Splendor Plus 2025-এর মাইলেজ কত?
শহরে গড়ে ৭০–৭৫ km/l এবং হাইওয়েতে প্রায় ৮০ km/l পর্যন্ত মাইলেজ দিতে পারে।
Hero Splendor Plus 2025 বাইকটির ইঞ্জিন কত cc?
এতে রয়েছে 125cc সিঙ্গেল-সিলিন্ডার BS6 ইঞ্জিন, যা নির্ভরযোগ্য ও কম রক্ষণাবেক্ষণ প্রয়োজন।
Hero Splendor Plus 2025-এর দাম কত?
বেস মডেলের দাম ₹75,000 থেকে শুরু, এবং Xtec ভার্সনের দাম ₹90,000 পর্যন্ত যায়।
Hero Splendor Plus 2025 কি নতুন রাইডারদের জন্য উপযুক্ত?
একদম, বাইকটি হালকা, ব্যালান্স ভালো এবং নিয়ন্ত্রণ সহজ — নতুন রাইডারদের জন্য আদর্শ পছন্দ।
Hero Splendor Plus 2025-এর প্রতিদ্বন্দ্বী কোন কোন মডেল?
এর প্রধান প্রতিদ্বন্দ্বী Honda Shine 100, TVS Radeon এবং Bajaj Platina 100।

